热点！琼州海峡新版“两制”运行满周年 海南自由贸易港“黄金水道”提质再增效

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新修订的《琼州海峡船舶定线制》和《琼州海峡船舶报告制》（以下简称“新版‘两制’”）自2022年4月1日正式实施，一年来累计服务过峡船舶14.6万艘次，船舶报告率达100%，琼州海峡新版“两制”运行平稳，成效显著。

为全面保障新版“两制”有效运行，海南海事局采取多项措施，在广东海事局和南海航海保障中心的大力配合下，实现了新旧“两制”顺利过渡。策划专题宣传活动，通过召开新闻发布会、制作各类“宣贯”材料以及开展形式多样的新媒体宣传，宣传成效显著。开展普法宣贯，积极开展内部执法更新培训，组织有关单位召开新版 “两制”实施宣贯活动，并深入一线开展新版“两制”实施现场宣传，形成遵章守制良好氛围。强化现场执法，通过现场巡航、碍航渔网清理、强化VTS信息服务和应急值守等措施，确保实施初期船舶秩序稳定。做好航海保障，积极协调有关航保部门及时更新海图资料，并联合南海航海保障中心对新版“两制”水域导助航设施效能进行全面巡查。

新版“两制”实施后，有效规范了琼州海峡东西向货船与南北向客滚船交通流,简化了马村港区进出港船舶与东西向过峡船舶交通会遇态势；航标布置位置显著标示了船舶转向和交汇位置，限定了船舶交通流走向和界线，防止了渔业活动侵占通航分道等行为。实施后一年时间内，琼州海峡船舶通航秩序明显改善，琼州海峡事故数量、直接经济损失、死亡（失踪）人员数量同比均显著下降。

新版“两制”实施后，琼州海峡通航效率显著提升。一年来，累计服务过峡船舶14.6万艘次，其中，外轮0.77万艘次，客滚船7.1万艘次，有效保障了进出海南岛超过90%的民生物资、100%过海汽车和约30%人员运输重任。琼州海峡“黄金水道”的整体经济效益加速释放。

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